自分たちが設計した製品のついた車が街中を走っているのがうれしい

同じ設計分野でも分野が変わってしまうんですけど、少しでも自分がやってきたことを活かせる職場がいいなと思っていました。
あとは、やっぱり土日休みがいいなという思いがありました。

私は文系なんですけど、地元が太田なので地元に帰ってきて仕事がしたいなというところで、いろいろなところを見ていて、スバルさん関係の仕事が多いので、製造業が多くて、なかなか違う理系の畑なんですけど、設計をちょっとやってみたいなという思いがあって、それで設計から製造業を選んだという感じです。

土日休みだというのと、スバルさんのティア1メーカーなので、変な言い方ですけど不安定じゃなさそうだなというのはありました。

実は不安の方がすごく大きくて、設計をやっていたとはいえ1年ぐらいだったので、また環境も使うソフトも変わってしまうので、その辺がちょっと不安でした。それと、設計者というと理系の頭固いイメージがあったので、そこも不安はありました。

最初不安に思っていたところは、皆さんから優しく一から教えていただいたので、何とかスキルアップして業務をこなせるようになってきましたし、人間関係というところでも皆さん優しく教えていただいたので、全然不安にしていたことはなかったですね。

設計はパソコンに向かって黙々とっていう作業が多いんですけど、自分もそうですけど同じ部署に金型見ている部署だったり、成形の部署だったりというところがあるので、その辺の意見をすぐ近くにいるので、聞いて優しく教えて頂いて取り入れながら、ピリピリしている感じではないですけど、黙々とやっているような感じです。

迷ったら聞いて、意見を取り入れて、製品に反映するというところが多いですね。

一から設計しているので、それが皆さんの協力もあって、物になって市場に出て、車について走っているというところがやりがいを感じる瞬間です。

なかなか先のビジョンがあれなんですけど、近いところでいうと、今よりも知識力とか技術力をつけて、よりよい製品設計ができるようになりたいですね。私よりも年齢層は上の先輩が多いんですけれども、知識力も技術力もある先輩方なので、聞けば優しく教えてくださるので、その部分を吸収して自分の知識にしたいと思っています。

部署内だけじゃなくて、他部署とも交流というかコミュニケーションを頻繁に取るので「協調性」ですかね、協力して何か一つのことを成し遂げられるような人が向いていると思います。

逆に協調性があまりない人だったりというのは向いていないかもしれないです。

入ってからのことで、未経験だったりというところで、不安に思っている方がいらっしゃると思うんですけれども、皆さん先輩方が優しく教えてくださると思うので、ぜひ富士ゴムに応募してみてはいかがでしょうか？よろしくお願いします。